Alohida ahamiyatga ega suv inshooti. Alohida ahamiyatga ega suv inshootlari Manychskaya qishlog'idagi baliq o'tish joyidagi suv inshootlari

2018-yil 15-oktabr kuni Rossiya Jamoatchilik palatasida Rosvodresursi huzuridagi Jamoatchilik kengashi va Jamoatchilik palatasi huzuridagi Muvofiqlashtiruvchi kengashning qo‘shma yig‘ilishi bo‘lib o‘tdi. Rossiya Federatsiyasi Don daryosining ekologik muammolarini hal qilishga bag'ishlangan Rossiya Federatsiyasi fuqarolarining ekologik xavfsizligi masalalari bo'yicha. Bu uchrashuv menda noaniq tuyg'uni qoldirdi. Bir tomondan, ular buyuk rus daryosi Donni himoya qilish masalasini ko'targanlari juda yaxshi. Bu haqda “Jamiyat va ekologiya” gazetasida ko‘p yozdik. Boshqa tomondan, ma'lumotlar bir tomonlama eshitildi. Aftidan, transport xodimlari ekologlar, mahalliy aholi, ijtimoiy faollar, shuningdek, Rossiya prezidenti Vladimir Putinni aldab, to'g'on - Bagaevskiy GES qurilishini oqlamoqchi bo'lgan. Ular yig‘ilganlarni Donda suv oz ekaniga va 22 milliard rublga to‘g‘on qurish zarurligiga ishontirmoqchi bo‘lishdi. Nima uchun?

Kemalarning ish hajmini va harakat qobiliyatini oshirish uchun suv sathini 2 metrga oshirish. Shu bilan birga, odamlar va tabiatning taqdiri nima bo'ladi, degan savol jim turdi. 23 aprel kuni Rossiya prezidenti loyihani xolis ekspertizadan o‘tkazish bo‘yicha aniq ko‘rsatma berdi. Lekin u hali ham yo'q. Nega ular Putinning ko'rsatmalariga e'tibor bermayapti? Ko'rinib turibdiki, Donda uzoq vaqtdan beri kam suv bo'lmagan. Aksincha, suv toshqini! Shuni alohida ta'kidlash kerakki, RF OP raisi Valeriy Fadeev loyihaning "ijobiy" va "salbiy tomonlarini" ob'ektiv muhokama qilish zarurati va Bagaevskiy GES qurilishi mintaqa tabiatiga nima tahdid solishi haqida gapirdi. mahalliy aholi. Loyihaning lobbichilari uning amalga oshirilishi Donda ekologik falokatga olib kelishini to'liq tushunishmaydi. Uchrashuv videosi RF OP saytida e'lon qilindi - https://www.oprf.ru/press/conference/3669

Sankt-Peterburgdagi "Jamiyat va ekologiya" gazetasi muharrirlari yaqinda "Bizning vaqt" gazetasining Rostov jurnalisti Natalya Narseevaning "Bagaevskiy gidroelektr majmuasi": kiyim-kechak mashqlari" maqolasini nashr etishga qaror qildi.

"Bagaevskiy gidroelektr majmuasi": kiyinish mashqlari

Bu Donda deyarli chorak asrdan beri sodir bo'lmagan. Cho'qqisi 2015 yilda, Rostov-na-Donudagi Voroshilovskiy ko'prigi tekisligida kichik orol paydo bo'lganida, uzoq vaqt past suvdan keyin birinchi marta katta suv keldi. Manychskaya, Razdorskaya qishloqlari, Kalinin va Arpachin qishloqlaridagi qirg‘oqbo‘yi hududlarining bir qismi suv ostida qolgan. Hayajonlangan o‘quvchilar tahririyatga “Bagaevskiy GESi qurilgandan keyin suv sathi nima bo‘ladi?” degan savol bilan qo‘ng‘iroq qilishdi.

Don Venetsiya

Bugun Donning o'ng qirg'og'ida - Bagaevskaya qishlog'i ro'parasida, parom o'tish joyida - haqiqiy Don Venetsiyasi shakllangan: sayyohlik markazlari suv ostida qolgan. Odamlar qirg'oq bo'yidagi o'rmonlar bo'ylab qayiqlarda suzib yurishadi va juda xursand: bu ular uchun yangi o'yin-kulgi va baliqlar yumurtlama uchun juda ko'p erkinlikka ega. Oktyabr tumanidagi Kalinin fermasi va Puxlyakovskiy-Ust-Donetsk tumanidagi qirg‘oqbo‘yi hududlari suv ostida qoldi. Ammo ko'plab aholi bu haqda tashvishlanmaydi: ko'proq suv ko'proq baliq degani. Suv bosgan lager joylariga kelsak, ular biroz g'ururlanishmoqda - qirg'oqqa hech narsa yo'q edi!

Chap qirg'oqda - Arpachin fermasida va Manychskaya va Bagaevskaya qishloqlarida kayfiyat butunlay boshqacha. U erda odamlar daryoning hozirgi "kayfiyati" ni, bu joylarda oqimi juda kuchli bo'lib, yaqinlashib kelayotgan Bagaevskaya to'g'onining qurilishi bilan bog'liq.

Bagaevskaya qishlog'ining o'zida suv to'g'ridan-to'g'ri chorrahaga kelib, qirg'oqda turgan uyni suv bosgan. Ko'prik yordamida eski daryo o'zanidan o'tishning iloji yo'q - ko'prik suv ostida.

Manycheskaya qishlog'ida "Manych-Agro" korxonasining texnikalari olib o'tiladigan o'tish joyi ishlamayapti - u ham suv ostida qolgan.

Arpachin fermasi ro'parasida kichik orol - kelajakdagi to'g'onning tanasi joylashishi rejalashtirilgan orol deyarli butunlay suv ostida qoldi. Baland qirg'oqdan daraxtlarning tepalari orqali Donning asosiy kanalining silliq yuzasini ko'rish mumkin, bu eski odamlar uzoq vaqt davomida kuzatilmagan. Yuqori chap qirg'oqda suv uylar ustidagi yo'lgacha bo'lgan masofani "yeydi". Ko'rinishidan, u ikki yarim metrdan yuqoriga ko'tarilgan. Bu Bagaevskiy gidroelektr majmuasi loyihasida ko'rsatilgan chegaradan ko'p.

- Bunday suv toshqini paytida to'g'on suvga to'sqinlik qilsa nima bo'ladi? - bu savolni bu erda mahalliy aholi ham, tashrif buyuruvchilar ham berishadi - baliq ovlashni, o'z ona yurtlarida dam olishni va Arpachin orollari haqiqiy marvarid bo'lgan noyob Don tabiatini sevuvchilar.

Jin ursin

Orol o'rniga kelajakdagi to'g'onni tasavvur qilish qiyin emas - chiroyli rasm yerga osongina yotish. Ammo barcha go'zallik haqiqatning soyasida edi: daryoning kutilmagan tez oqimi. Shunday qilib, agar Bagaevskiy gidroelektr majmuasi bugungi kunda turgan bo'lsa, suv toshqini bilan bog'liq vaziyat yanada jiddiyroq bo'lar edi. Mutaxassislar suv sathining joriy belgilarini, shuningdek kutilgan maksimal qiymatlarni hisobga olgan holda buni aniq hisoblashlari kerak. Axir, xuddi shu Manycheskaya Poirot to'g'oni kabi, 100% suv oqimini ta'minlash uchun kelajakdagi to'g'onni pastki qismga qo'yib bo'lmaydi. Unda faqat qumloqlar bor. Va bu ma'lum sharoitlarda falokatga olib kelishi mumkin bo'lgan tirbandlik mavjudligini anglatadi. Daryoni to'sib qo'yish mumkin, lekin siz tabiat va ob-havoni ma'lum darajada ushlab turish uchun buyurtma bera olmaysiz. Suv past edi, endi suv baland.

...Arpachin fermasi yonidagi nasos stansiyasida butun umr gidrotexnika inshootlari tizimida mehnat qilgan g‘amxo‘r insonni uchratdik.

- Ko'ryapsizmi, milning orqasida qancha suv bor? Bu ko'tarilgan er osti suvlari bo'lib, to'g'on qurilganda uni chiqarib olish kerak bo'ladi. Qiziq, kimning hisobidan? Tuman hisobidan bo'lsa, butun byudjetimiz bunga sarflanadi!

... 9-may arafasida Bagaevkada Donni kesib o‘tayotganimda, ikki ishbilarmonning suhbatini eshitdim. Ular ba'zi ma'lumotnomalarni muhokama qildilar va har bahorda shuncha ko'p suv bo'lsa, to'g'on qurilgandan keyin qancha yer va o'rmonlar suv ostida qolishi haqida nolidilar.

Donni tozalash kerak!

“Arpachin Chijov” fermer xo‘jaligining keksalari oilasi bilan daryo taqdiri haqida suhbatlashdim. erta bolalik- qirqinchi yillarning boshidan. Aleksandra Sergeevna 1935 yilda tug'ilgan, Ivan Dmitrievich undan uch yosh katta. Ular suv toshqinlari va toshqinlarni, suv toshqini paytida deyarli qo'llari bilan ovlagan baliqlarni va yigirma yil oldin daryo doimiy ravishda tozalanayotganini esladilar - maxsus suv kemalari shunchaki ko'zni qamashtiruvchi, daryo bo'ylab oldinga va orqaga yurish, tozalash loy tubi. Va yuk tashish va chuqurlik bilan bog'liq muammolar yo'q edi. Agar siz ham xuddi shunday qilsangiz, bu sodir bo'lmaydi, deb ishontiradi Ivan Dmitrievich.

- Ilgari Don qirg'oqlari qattiq - qumli edi va biz bu erda yalangoyoq yugurardik. Endi esa faqat etikda daryoga boramiz, hamma joyda qamish va loy bor. "Ular Donni faqat so'z bilan tozalaydilar", dedi Aleksandra Sergeevna eriga so'zlarni tasdiqladi.

Men qirg‘oqda dam oluvchilarni uchratdim, ular ham to‘g‘on haqida gapira boshlashdi. Ko'p mamlakatlarni ko'rgan tajribali odamlar Evropada daryolarga bunday munosabatda bo'lishmaydi, ular himoyalangan deb shikoyat qilishdi.

— Hozir suv ko‘p, u pastki cho‘kindilarning bir qismini olib ketadi – oqim juda kuchli. Yozda rasm boshqacha: suv kamroq. Yuklangan barja Don bo'ylab ko'tarilganda, pastki qismi deyarli ushlanib qoladi, uning orqasida dahshatli loyqalik ko'tariladi va vintlar bilan kaltaklangan baliqlar yuqoriga suzadi - sazan, so'mlik, chanoq. Yuk tashishda ham, baliq ovlashda ham tartibsizlik. To'g'on qurishdan oldin daryoni tozalash kerak! - xalq bir jon bilan takrorlaydi. "Keyin, ehtimol, bu umuman kerak emas!"

Va Tsimlu - birinchi navbatda!

Manychskaya qishlog'ida yashovchi bir kishi juda afsusda: "Bunday suv toshqini bilan Tsimlada tozalanganda qancha suv to'planishi mumkin edi! Shuncha suv isrof bo‘ldi”.

Tsimlyansk shahrida yashovchi Nikolay Lukyanov "Bizning vaqtimiz" tahririyatiga o'z maktubida deyarli xuddi shunday yozgan: "Bagaevskiy gidroelektr majmuasi bizga Tsimlyansk suv omboridan suvni tejash vositasi sifatida quyida kema qatnovini ta'minlash uchun taqdim etilgan. Kochetovskiy gidroelektr majmuasi. Ammo suv ombori 90% gacha bo'lgan ehtimollik bilan loyiha darajasiga to'ldirilganda, Tsimlyanskaya gidroelektrostantsiyasi orqali suvni muntazam ravishda chiqarish orqali kema qatnovi ta'minlandi, ammo buning uchun Quyi Donda to'g'on qurish shart emas , lekin Tsimlyani to'ldirish uchun barcha resurslarni topish uchun! Suvni faqat Tsimla va Don havzalaridagi kichik daryolarning tublarini tozalash orqali "olish" mumkin.

Prezident maktubi

Hozir Manychskaya qishlog'i va Arpachin qishlog'i aholisining tashabbuskor guruhi Prezident Vladimir Putin nomidan o'tkaziladigan jamoatchilik muhokamasiga tayyorgarlik ko'rmoqda.

"Umid qilamizki, tashkilotchilar bizni zalga kiritmaslikka harakat qilgan va statistika uchun ular kostyum va galstuk kiygan butun bir avtobusni olib kelishganida, hamma narsa o'tgan yilgidan farq qiladi", deb eslaydi tashkilot raisi Elena Usova. Bagaevskiy GES qurilishiga qarshi tashabbuskor guruh.

8-may kuni Elena Nikolaevna shaxsan "Prezident" deb yozilgan xat oldi.

"Bu biz uchun juda yaxshi xat", dedi u jilmayib. - Unda Donning bir yarim ming aholisining murojaatiga oddiy va ixcham javob berilgan: "Sizning murojaatingiz Rossiya Fanlar akademiyasiga topshirildi". Bu biz tinchgina uxlashimiz mumkinligini anglatadi - biz mustaqil akademik olimlarga ishonamiz. Ular Donni himoya qilish uchun o'z so'zlarini aytadilar.

Va "Bizning vaqt" voqealarni kuzatib boradi.

Natalya NARSEEVA

h. Arpachin - Bagaevskaya ko'chasi

Rossiya dengiz floti dengizchisining farovonligi, Rostov viloyatining Bagaevskiy tumanidagi bodring hosili va yoshlarning Manychskaya qishlog'ida qolishi Arpachin fermasida suv inshootlari majmuasi qurilgan-qurilishiga bog'liq. Biz Proletar tumani faxriylar kengashi qoshidagi Harbiy-dengiz kuchlari faxriylari klubi raisi Nikolay Ignatievich Chepov bilan ushbu ulkan loyiha haqida suhbatlashdik.

Nikolay Ignatievich, nega ular bugun Bagaevskiy tumanida suv inshootini qurishni rejalashtirishgan?

Kochetovskiy gidroelektr majmuasidan Arpachin fermasigacha bo'lgan hududda Donda kerakli suv darajasini saqlab turish. Iqlim o'zgarishi tufayli bugungi kunda daryolar, aytaylik, 15 yil oldingiga qaraganda ancha sayozroq. Katta tonnajli kema daryo bo'ylab o'tishi uchun suv sathi Rossiya Federatsiyasining yagona chuqur suv tizimida bo'lgani kabi kamida 4 metr bo'lishi kerak. So'nggi paytlarda bu ko'rsatkich sezilarli darajada pasaygan. Shu sababli, flot ishlamayapti yoki kemalar to'liq yuklanmagan. Natijada yo'qotishlar juda katta. Tasavvur qiling-a, Volga-Don yo'nalishi bo'ylab harakatlanadigan kemalarning 75 foizi katta tonnajli. Yuk tashish kanalining chuqurligi 340 sm bo'lgan holda, yiliga 2557,74 ming tonna yuk yo'qotadi.

Quyi Donda Azov dengiziga kirishdan oldin kerakli chuqurlikni kafolatlaydigan past bosimli qulflar tizimini qurish zarurati haqida o'tgan asrning boshlarida taniqli gidrotexnik professor Nestor Platonovich Puzyrevskiy aytgan edi. . Ammo bu masala besh ming tonna yuk ko'tarish quvvatiga ega daryo kemalari qurilishi boshlanishi bilan keskinlashdi. Keyin Kochetovskiy gidroelektr majmuasini rekonstruksiya qilish amalga oshirildi, 1974 yilda Nikolaevskiy gidroelektr majmuasining qurilishi yakunlandi, Manychskaya qishlog'i va Arpachin fermasi yaqinida himoya to'g'onlari qurildi, u erda Bagaevskiy gidroelektr majmuasini qurish rejalashtirilgan edi, ammo qurilish hech qachon boshlanmagan.

Ammo gidrotexnik inshootlarning qurilishi daryo o'zanini loyqa bo'lishiga olib kelmaydimi? Endi to'g'onlar mavjud bo'lgan kichik daryolarda bu asosiy muammolardan biridir.

Yo'q. Hovuzlarga nima bo'ldi? Bir vaqtlar ularning resurslari qishloq xoʻjaligida sugʻorish, sugʻorish va hokazolar uchun foydalanilgan. Buning uchun toʻgʻonlar va toʻgʻonlar qurilgan, bugungi kunda ular asosan taʼmirlanmagan. Shu sababli ayanchli natija - kichik suv havzalari sayoz bo'lib qoldi. Bagaevskiy gidroelektr majmuasi birinchi navbatda suv transportining o'tishini ta'minlaydigan tizimning bir qismini tashkil qiladi. Suv yo'llarini saqlash har doim ustuvor vazifa bo'lib kelgan alohida e'tibor, va shunga o'xshash muammolar hatto o'nlab yillar oldin ham ushbu maqsadlar uchun qurilgan gidrotexnik inshootlarda paydo bo'lmagan.

Shunga qaramay, yangi ob'ektning qurilishi va foydalanishi hali ham atrofdagi muhitga salbiy ta'sir ko'rsatadi. Shunday emasmi?

Bu erda men ham salbiy javob berishim mumkin. Shlangi tizim Donning ikki shoxga ajraladigan hududiga o'rnatiladi. Qurilishning o'zi quruqlikda amalga oshiriladi. Ob'ektlarni o'rnatish uchun yenglardan birini yopish kerak bo'lganda, ikkinchisi hali ham bo'sh qoladi, shunda baliq uning bo'ylab erkin suzishi mumkin. Gidroelektrik majmua ochilganda, unda baliq o'tish uchun qulf va baliq o'tish / yumurtlama kanali bo'ladi, bu esa hamma narsani normal holatga qaytarish imkonini beradi. Bundan tashqari, suv inshootining dizayni shunday bo'ladiki, yangi suv ombori kerakli darajada to'ldirilgan bo'lsa, keyinchalik to'ldirilmaydi. U Tsimlyansk dengizidan keladigan barcha "qo'shimcha" suvni chiqaradi. Bu hayvonot dunyosi uchun katta ahamiyatga ega. Qarang, bugun nima bo'lyapti.

Bahorda Ust-Manich GESining toʻgʻoni koʻtarilganda suv ombori toʻlib toshadi. Suv toshqinlari tekshiruvlari va estuariyalar. Baliqlar "yangi" suv havzalariga shoshilishadi. Tez isinadigan to'g'onlarda, qovurg'alar ayniqsa yaxshi o'sadi. Ammo qish uchun suv qo'yib yuborilganda, suv havzalari muzlab, baliqlar nobud bo'ladi. Endi suv omborida doimiy suv darajasi bilan bu sodir bo'lmaydi.

Biroq, suv omborini qurishda, erning bir qismi hali ham suv ostida qolishi kerak. Tsimlyanskiy gidroelektr majmuasi qurilgach, butun aholi punktlari suv ostida qoldi. Bu safar nima bo'ladi?

Fojia sodir bo'lmaydi. Bagaevskiy, Oktyabrskiy, Semikarokorskiy va Ust-Donetsk tumanlaridagi suv-botqoq yerlari asosan suv ostida qoladi. Albatta, bu unchalik oddiy emas. Ularning egalari bor. Va ba'zi hududlarda hatto kottejlar qurilgan. Biroq, bilishimcha, GES qurilishi munosabati bilan zarar ko'rganlarning barchasiga kompensatsiya uchun mablag' ajratilgan.

Mahalliy aholi qurilishdan nima oladi?

Shuni ta'kidlash kerakki, Manychskayaning barcha aholisi yaqinlashib kelayotgan o'zgarishlar haqida bilishadi. Harakatlar rejasi bo'yicha muhokamalar davom etmoqda va kelgusida imkon qadar ochiq o'tkazilishi kerak. Albatta, hamma qishloq aholisi ham o'z hududini rivojlantirishning bunday istiqbollari haqida aniq tasavvurga ega emas. Lekin ularning tanqidlari inobatga olinadi. Aytgancha, aynan mahalliy aholining fikr-mulohazalari asosida GES tarkibiga avtomobil ko‘prigi qurilishi kiritilgan. Umuman olganda, odamlar qurilish boshlanishi bilan aholi punktida hayot yaxshilanishini kutishlari mumkin. Birinchi navbatda, loyihaga yoʻllarni taʼmirlash va suv taʼminotini almashtirish uchun mablagʻlar kiritilishi rejalashtirilgan. Ikkinchidan, gidrotexnika inshootiga xizmat qiladiganlar uchun yangi ish o'rinlari paydo bo'ladi. Nihoyat, yosh mutaxassislar uchun uy-joy qurish rejalashtirilgan. Ammo gidravlika inshootini saqlashda bevosita ishtirok etmaydiganlar ham foyda ko'radi. Hududdagi yer osti suvlari sathi ko‘tarilib, yana quduqlardan sug‘orish mumkin bo‘ladi. Nazariy jihatdan, Bagaevning bodringlari yana hamma joyda bo'ladi.

Bagaevskiy gidroelektr majmuasini qurish to'g'risida qaror qabul qilinsa, batafsil loyiha ishlab chiqiladi va qurilish boshlanadi. Tajriba shuni ko'rsatadiki, bunday ob'ektlarni qurish uch yildan besh yilgacha davom etishi mumkin. Shunday qilib, agar vaziyat yaxshi bo'lsa, suv inshooti 2020 yilgacha ishlay boshlaydi.

Ob'ekt manzili: Rossiya, Rostov viloyati, Manychskaya qishlog'i

Ob'ekt turi: transport ob'ekti (aeroportlar, vokzallar, portlar.)

Yong'in signalizatsiyasining avtomatik o'rnatilishi yong'inni aniqlash va himoyalangan binolar xodimlarini yong'in haqida xabardor qilish, shuningdek telefon aloqasi bilan jihozlangan 24 soatlik xavfsizlik postiga tegishli xabarni yuborish uchun mo'ljallangan.
Himoyalangan binolarda yong'inni aniqlash uchun yong'in detektorlari (PI) IPD-3.1M, IP 105-1G, IPDL-D-II / 4P ishlatiladi. PI yong'in va xavfsizlik boshqaruv paneli "S2000-4" yoki "Signal-10" ga ikkita simli signal zanjirlari (AL) orqali ulanadi. Favqulodda chiqishlar "Chiqish" yorug'lik ogohlantirish moslamalari bilan jihozlangan. Binolarni ogohlantirishda "Ivolga PKI-1" ovozli ogohlantirish moslamalari qo'llaniladi. Binoning ko‘cha fasadiga “Mayak-12K” yorug‘lik va ovozli ogohlantirish moslamalari o‘rnatilgan.
Yong'in signalizatsiyasi elementlari ish qobiliyatini avtomatik ravishda o'z-o'zini sinab ko'rish va ularning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tasdiqlovchi ma'lumotlarni S2000-M boshqaruv panelidagi Nevod-5 radiokanal uzatgichlari orqali xavfsizlik postiga uzatishni ta'minlaydi.
Suv inshootlari binolari avtomatik yong'in signalizatsiyasi va 2 va 3 turdagi yong'inlar haqida odamlarni ogohlantirish tizimi bilan jihozlangan. 2-toifa yong'in haqida odamlarni xabardor qilish har bir binoda yorug'lik displeylari va Ivolga PKI-1 sirenasidan foydalangan holda amalga oshiriladi va 3-toifa ogohlantirish tizimi "Rupor-200" ovozli ogohlantirish moslamasi va "HS-" ni o'rnatish orqali amalga oshiriladi; Har bir bankda baland ovozli shoxlar 50T". Mahalliy ob'ektda signal berilganda, bino ichida mahalliy ravishda 2-toifa ogohlantirish tizimi ishga tushiriladi va gidroelektr majmuasining chap va o'ng qirg'oqlari hududida ishga tushirilgan mahalliy ob'ekt to'g'risidagi ma'lumotlar bilan 3-toifa ogohlantirish tizimi ishga tushiriladi.
Loyiha qulflash kamerasi bo'ylab 3 dona miqdorida o't o'chirish moslamalarini o'rnatishni nazarda tutadi. Diametri 50x3 mm bo'lgan ko'targichlarda 50 mm diametrli yong'inga qarshi gidrantlar tez yopiladigan gayka bilan ta'minlangan. Har bir ko'taruvchi 2x20 m uzunlikdagi, diametri 50 mm bo'lgan yong'in shlangi bilan jihozlangan shkaf bilan jihozlangan, Ru = 1,0 MPa bog'langan boshli - Bogdanov yong'og'i va diametri 19 mm bo'lgan barrel.
Yong'inni o'chirish uchun suv olish "1" boshqaruv stansiyasi binosi tomonidan 36 m3 / soat quvvatga ega, 30 m bosim va quvvatga ega Calpeda seriyali 6 // SDX suv osti nasosi tomonidan amalga oshiriladi. 7,5 kVt, assimilyatsiya quvurining diametri 89x3 mm. Ta'minot rozetkasining nominal diametri G3 (DN80 mm). Bosim quvur liniyasiga diametri 80 mm bo'lgan nazorat valfi o'rnatilgan.
Yong'in ko'targichlari diametri 89x3 mm, 76x3 m, umumiy uzunligi 145 m bo'lgan tarqatish quvuri bilan birlashtirilgan bo'lib, erdagi havo blokirovkasi kamerasining panjarasi bo'ylab o'rnatiladi. Qish mavsumida yong'inga qarshi suv ta'minoti tizimi drenaj valfi orqali bo'shatiladi.
Yong'inni o'chirish uchun nasos agregati qo'lda va masofadan boshqarish bilan ishlab chiqilgan. Nasos kommutator panelida o'rnatilgan tugmalar yordamida va avtomatik ravishda shkp-10 IP-54 yordamida yoqiladi.

Loyihani amalga oshirish uchun quyidagi mahsulotlar ishlatilgan


Yong'in o'chirishni avtomatlashtirish

Tarmoq boshqaruvchisi

Detektor

Repeater, interfeys konvertori